Förord
Reseberättelserna med lastbil (LKW) genomfördes till alla, Väst och Öst Länder. Bakom järnridon till. Francisco Franco, Diktatur i Spanien, och. Jugoslaviens Josit broz Tito. Och Italiens oroligheter under 1970-1980 Talet med mordet på, Aldo Moro. (Röda brigaderna). I Sovjetunionens. Rumäniens. Bulgariens. Diktaturer. Krigslagar i Polen 1981-1984 Berättelserna syftar på hur det var att, köra genom länder som var Styrda av diktaturer. Och övervakades av ländernas säkerhetstjänster. Som Sekuritates i Rumänien. Stasi i Öst Tyskland. KGB i Sovjet.(Rysland) (vi skuggades av civilklädda personer i Moskva) I Spanien som var en diktatur (Francisco Franco) hade vi Guardia Civil, som var både polis och militärer, och Policia National. En del länder där transporterna gick till, eller igenom finns inte längre kvar, utan är borta från kartorna, bl.a. Jugoslavien med Jozip Tito. Östtyskland med flera. Den tidens transporter kantades av mutor till. Poliser, Tullen, Speditörer, Färjepersonal, Vaktmästare (som hade hand om fastigheter) Ja i princip hela transportkedjan till slutdestinationen. Även var chaufförs mentalitet en helt annan, vi träffades och hjälpte varandra ner genom Europa. Även var stressen inte så stor, man stannade, tog fram kastruller och stekpannor, och lagade till en god middag, på gasolköket och en kopp kaffe. Och man umgicks. I dag finns knappt några utlands chaufförer kvar! Jag var nog inte heller medveten om vilka faror jag utsatte mig för på 1970 talet med transporter till Bulgarien. Rumänien. Öst Tyskland (DDR) och Sovjet. Även var tillbuden många! Men Jag var ung och orädd men med en stor äventyrs lystnad . Men pengarna spelade även en stor roll ! Med en nystartad familj, 1967 .Jag önskar er en trevlig stund med dessa berättelser. Jag vill även tacka min fru Ing- Britt som hade förståelse för min bortovaro som kunde vara i 1 till 2 månader i taget. Och skötte barnen och pappersarbetet (bokföring. Löner. m.m.)
